Upgrade CVT Aerox old
Daftar Isi
Upgrade CVT Full Racikan Kirian Yamaha Aerox 155 Old: Performa Auto Jengat!
Sukangulik – Bismillahirrahmanirrahim, Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh, teman-teman semua! Kali ini, kita kedatangan Yamaha Aerox 155 yang ingin di-upgrade performanya. Sang owner meminta peningkatan lewat upgrade CVT, remap Dyno, dan sekalian servis bulanan. Penasaran gimana prosesnya? Yuk, simak videonya sampai habis, jangan diskip, dan dilarang ketawa!
Proses Upgrade
1. Pembongkaran dan Pembersihan Throttle Body
Langkah pertama yang kita lakukan adalah membongkar throttle body untuk memeriksa kondisinya. Ternyata, throttle body-nya sangat kotor dan perlu pembersihan. Kami membersihkannya menggunakan karbu cleaner, lalu dipasangkan kembali setelah bersih. Hasilnya, throttle body jadi bersih dan siap digunakan lagi.
2. Pembersihan Area CVT dan Penggantian Part yang Rusak
Setelah throttle body beres, kita lanjut ke area CVT. CVT dibongkar dan dilakukan pembersihan menyeluruh. Ternyata, kondisi slider dan pulley sliding-nya sudah rusak parah, dan kampas ganda sudah tipis. Per CVT-nya sudah diganti dengan Kitaco 2000 RPM, tapi banyak part lainnya yang harus diganti karena aus atau rusak.
3. Penggantian Part CVT
Untuk meningkatkan performa, kami mengganti beberapa part CVT dengan yang baru, antara lain:
– Roller 8 Gram RX7 Racing: Kami pilih roller dengan berat 8 gram untuk memberikan akselerasi yang lebih responsif.
– Per Ganda 1000 RPM RX7 Racing:Per ganda ini memberikan keseimbangan antara akselerasi dan stabilitas, ideal untuk harian.
– Kampas Ganda Daytona: Kampas ganda ini menggantikan yang lama dan memberikan grip yang lebih baik saat akselerasi.
– Rumah Roller Baru: Rumah roller yang sudah dibubut dan dikerok jalurnya untuk memastikan roller dapat bekerja dengan maksimal tanpa hambatan.
– Kipas Puli Original Baru: Kipas puli diganti dengan yang baru dan sudah dilakukan pembubutan agar performanya maksimal.
– Mangkok Kopling Dibolongin dan Dikartel: Mangkok kopling dilubangi dan dikartel untuk menghilangkan gejala gredek dan memastikan kampas ganda bisa menggigit lebih baik.
4. Perakitan Kembali dan Finishing
Setelah semua part diganti dan dibersihkan, kami mulai merakit kembali seluruh area CVT. Bagian-bagian seperti roller, pulley, dan rumah roller dirakit dengan hati-hati. Terakhir, bagian cover CVT dipasang kembali, dan motor siap untuk tahap berikutnya.
5. Remap Dyno dan Scanning ECU
Setelah CVT terpasang kembali, kami melakukan remap Dyno untuk memaksimalkan tenaga mesin Aerox ini. Langkah terakhir adalah melakukan scanning ECU untuk memastikan tidak ada sensor yang bermasalah. Hasilnya? Power meningkat signifikan setelah mapping, dan motor ini sekarang memiliki tenaga sekitar 12,2 horsepower—bukan main untuk motor harian!
Kesimpulan
Dengan upgrade CVT dan remap Dyno ini, Yamaha Aerox 155 menjadi lebih responsif, bertenaga, dan nyaman digunakan dalam berbagai kondisi jalan. Total biaya yang dihabiskan untuk upgrade ini sekitar Rp3,8 juta, yang termasuk penggantian part CVT full set, remap Dyno, dan servis bulanan.
Saran
Buat kalian yang ingin melakukan upgrade serupa, pastikan untuk menggunakan part-part berkualitas dan sesuaikan dengan kebutuhan harian kalian. Konsultasikan juga dengan mekanik yang berpengalaman untuk mendapatkan hasil terbaik dan menghindari masalah yang mungkin muncul di kemudian hari.